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航油價格三連降 國內機票全線漲
本報訊 7月1日零時起，國內航空煤油價格迎來年內第三次下調，出廠價由每噸7459元調整為6718元，下調幅度為每噸741元。同一日，國內民航暑運全面啟動，機票價格全線應聲上漲，熱門航線機票價格恢復全價。即便自4月以來燃油附加費不斷下降，國內機票價格仍“高溫”難降，有業內人士表示，油價下調的效應有望在“十一”黃金公館法拍撤回周後顯現出來。燃油費降二三十，機票價漲好幾百，北京航班多全價自7月1日航油價格年內第三次下調之後，7月5日，三大航空公司全線下調國內航線燃油附加費。800公裡以上航線下調30元，800公裡以下航線下調20元。3個月時間內，燃油費從今年4月150元的最高點下降至100元，創17個月以來的新低。即便如此，二三十元的降幅遠遠抵消不瞭暑運機票上漲的幅度。據大連機場售票中心有關人士介紹，進入7月以來，機票銷售價格顯著上升，“不要說3折票，即使5折、6折的也很難找。與上月相比普遍上漲超過百元”。記者在大連機場售票中心訂票網站上看到，本周，大連始發前往北京的航班以全價710元對外銷售的航班最多，極少數9折航班多集中在8時以前和22時以後。或與基地航空公司達成協議後，部分支線航空公司票價略低於三大航空公司，但幅度一般不超過一成。客座率超過彰化縣銀行貸款利率計算85%，“三連降”效應還要看10月以後同樣作為傳統熱線，大連飛上海、廣州航線機票折扣也較6月上浮兩到三成，黃金時段航班也以全價或八九折機票居多。作為國內目前唯一的廉價航空公司，春秋航空199元飛上海的機票已經取消，大連公司負責人表示：“將在10月以後恢復。”此外，包括哈爾濱、太原、武漢等航線也保持瞭較高的銷售價格。各航空公司基本都取消瞭提前一個月購票的優惠。對此，大連機場售票中心表示，進入7月中旬以來，全國各地氣溫普遍升高，加上學生放假，避暑旅遊出行呈現上升勢頭。加之鐵路客運高峰的到來，火車票一票難求，部分線路隻能選擇航空出行，“目前，大連始發航班客座率保持在85%～90%不成問題。”據測算，作為航空公司最大的成本開支，航油成本比重超過40%。航油價格“三連降”遭遇暑運高峰，使其難以發揮平抑機票價格的作用，有業內人士表示，“十一”黃金周過後，油價下調的效應才有望真正顯現出來，“屆時，還要看國際、國內油價的變化情況。”
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-19/143728029.html
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